改变亚洲高度——亚洲*台千吨级全地面起重机SAC12000风电项目全球*演*美呈现

       10月31日，河北张家口蔚县中国华电集团公司2.0兆瓦风电吊装现场。三一制造、亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在行业媒体以及各地部分重点吊装企业代表的共同见证下，圆满完成了风机塔筒、机舱的安装作业。
　　据悉，针对轮式全地面起重机而言，本次吊装工况极为罕见，在全球范围内尚属首次。三一千吨级全地面汽车起重机SAC12000仅凭主臂起吊，将重达96吨的2.0兆瓦风电机舱组件（包括吊具）稳稳提升至80多米的高空，经验丰富的操作手，凭借SAC12000精准的操作系统，在不到1小时的时间内就顺利的将机舱安装到位。据记者了解到，10月22日，SAC12000便在张家口风电现场已成功完成*5656台2.0兆瓦风机的吊装。至此，历经模拟工况、极限环境吊载等层层考验后，SAC12000*越的吊装性能，得到了可靠验证，成为全球*5656台用主臂直接完成2.0兆瓦风机安装作业的超大吨位全地面起重机。

一、千里走单骑

　　2011年9月17日，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在三一起重机新产业园正式交付客户，并随即开赴河北张家口风电吊装现场。
　　长沙与张家口相距1700多公里，身长20.8米、拆卸主副臂、超起装置、配重等部件后，体重仍有近100吨的庞然大物，在高速公路可保持75千米/小时的行驶速度；9桥底盘、15米转弯半径、良好的爬坡性能和通过性，使之在复杂狭窄路面上仍能保持良好的行驶性能……三天后，顺利抵达河北张家口。
　　风力发电的特殊性决定了内陆风场多分布在风力强劲的山口或高原。“山路陡峭，坡度大；凹凸不平，土质疏松，容易出现轮胎悬空的险象，山路通过性极差。”
　　在顺利完成1700多公里的长途跋涉后，SAC12000正式进驻吊装作业工地。恶劣的环境，是征服者的参照物。面对众多运输车辆都无法通过的险恶路况，SAC12000凭借*越的爬坡性能实现了对恶劣路况的跨越，在蜿蜒崎岖、险象众生的大山深处攀行。

亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000风电项目全球首演现场盛况

　　云峰吊装董事长谷云峰先生对SAC12000所展现出来的*越性能赞不绝口，按捺不住与来自全国各地的吊装用户分享喜悦。三一的第二台SAC12000千吨级全地面起重机客户习强先生也被邀请到现场进行观摩，现场成功的吊装，尤其是产品表现出的*越性能，让习强先生兴奋不已，他说：“我从事大吨位起重机吊装很多年，这次SAC12000令人震撼的吊装现场，令人终生难忘。80多米高空，主臂2次直接完成96吨吊重2.0兆瓦风机安装作业，这一突破性的成功让我对三一起重机的*越性能更加了解，充满信赖”。
　　应客户要求，组团现场观摩的总指挥三一集团总裁助理、起重机营销公司总经理朱丹先生，代表公司与观摩团的各位嘉宾共同庆贺现场吊装的成功，并与各地嘉宾们合影留念、同时，代表公司以及全体现场嘉宾对坚守在恶劣环境下为亚洲首台千吨级全地面起重机提供“特级服务”的服务团队表示了*5661的敬意。
　　至此，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000成功开启了它在风电吊装史上*精彩首场表演。

三、劲风知品质

　　根据吊装经验，风速12m/s以上的吊装施工危险性将大大增加，而山顶风场的风速变幻莫测，随着风机安装高度越来越高，对现场吊装的要求也越来越高。
　　“在安装风机机舱时，安装高度将达到80多米高，吊重96吨，我们的主臂要保持90米的伸展状态；80多米的高空风速是非常强劲的，在没有塔臂辅助的情况下，对SAC12000的大臂来说，无疑是一个严峻的考验。很显然，SAC12000经受住了考验，在恶劣的施工环境下，*美验证了三一SAC12000的可靠品质”，随行项目组成员陈继亮对记者表示。
　　“起吊高、吊重稳、对接准、移动快、效率高，‘中国创造’的亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000成为2011这个冬天里，中国风电安装现场*为靓丽的风景。”风电项目现场工作人员大为赞扬。

SAC12000风电项目全球首演现场起吊瞬间