动力系统：五十铃 6HK1X 发动机，功率210KW，解决重载工况难题
液压系统：主泵排量升级到180cc，整体动作更快，大通径主阁，流通能力大，压损降低
DPD+EGR技术路线：部分废气循环进入进气系统,与新鲜空气混合后燃烧,抑制 NOx的生成、EGR 由管状式升级为层积式,冷却更快
整机控制系统：采用“正流量”系统和三一自主研发“DMOS”发动机-泵-阀集成动态寻优暂能控制系统，实现 40 吨效率，30 吨油耗
铲斗升级：斗齿升级为5齿尖斗齿，前刃板加厚至 60mm，可配置4 种系列化铲斗
C12驾驶室：智能网联、智能交互、智能施工、智能驾乘智能维护五大功能、升级智能系统与显示屏、空调优化等

由于技术不断更新进步，技术参数及配置与实物差异之处以交机实物为准；另，图片上的机器可能包括附加设备。

参数对比