2017.08.17
三一微挖8月开展的“军民融合 厂家促销购机送豪礼”活动正在如火如荼进行中,截止目前,已有700多位意向客户*购三一微挖,众多客户纷纷来厂家试机!
是性能*越,还是高效低耗?是小巧灵活,还是一机多用?三一微挖为什么深受热捧,从下面几位试驾客户的采访中,我们或许会得到答案。
“一台微挖的好坏,关键是看性能配置。”拥有多年从业经验的湖南吕老板认为,相较于其他品牌的微挖,SY16C微挖在动力性能上表现突出。
吕老板试驾SY16C后,认为SY16C关重件均为世界著名厂家生产,三一*供的洋马进口发动机,意大利进口主泵和主阀,日本进口回转马达和行走马达,整机使用10000小时以上基本无大碍。
之前从事过液压系统方面工作的吕老板,在现场试驾时,仔细地了解了三一SY16C液压系统。
吕老板说道:“三一微挖采用独创的负载敏感系统,可以实现发动机与主泵的*美匹配,能*5655程度的利用发动机的输出功率,精准提供流量,提升作业效率。”
作为微挖中的“战斗机”,SY16C凭借动力强劲、使用寿命长、油耗低等优势,成功获得吕老板的青睐!
“SY16C给我的*5656印象是非常小巧。”从山东驱车十几个小时到长沙的王老板表示, SY16C微挖总高2.42米,作业宽度*宽只有1.35米,很适合狭窄工况!
试驾过程中,山东王老板对SY16C偏转动臂设计赞叹不已。他讲到,SY16C可偏转工作装置范围为左偏595mm,右偏350mm,能挖到两条履带外边缘,可实现“挖墙脚”作业。
细致的王老板还发现,SY16C拥有标配的破碎锤管路,能满足各种破碎、液压剪、抓取等不同的作业需求,真正实现“一机多用”!
虽然是*5656次来工厂试驾三一SY16C微挖,但SY16C给远道而来的王老板留下了深刻的印象。
王老板表示,SY16C在核心配置、动力系统、通过性等方面来看,都有着不错的表现,在同吨位的微挖品牌中,相*对是绰绰有余的胜出。
试驾,是对设备操控性能*直观的检验。坐进SY35U的驾驶室,杨老板*5656感觉就是非常舒适。
杨老板表示,坐在驾驶椅上,每天操作十几个小时也不会累,而且三一SY35U采用大面积玻璃设计,视野开阔;*进降噪技术,让操作更专心。
在上车回转时,杨老板注意到SY35U尾部没有超出履带。他讲到,购买微挖主要用于果园施工,SY35U底盘总宽1720mm,回转半径860mm,尾部零回转,非常符合果园施工需求。
从驾驶室下来后,杨老板打开SY35U后机罩部分,检查了零部件位置,看看后期维修保养是否方便。
“这种大面积覆盖件开启方式,打开后可站在地面进行日常维护和保养。”杨老板表示,SY35U 空气滤清器、燃油滤、机油滤等零部件触手可及,以后维修、保养十分方便。
既是技术骄子,更是致富利器,三一微挖用实力与品质,获得各位老板青睐,相信实力派的三一微挖将为更多用户朋友带来更多致富机会!
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