2026.10.21
近日,三一海工2台SRST70-H塔筒正面吊完成交付,奔赴西北腹地,服务当地大型制造企业。三一塔筒正面吊,敢接硬工况,专攻塔筒大件吊装。

塔筒正面吊SRST70-H是三一海工重载正面吊的代表机型,额定载重70吨,最大起升高度13米,最大行驶速度20公里/小时(空载)。围绕塔筒大件吊装特殊工况,SRST70-H为此匹配了吊钩方案,其跨轨承载能力与微动控制表现尤为突出。
重载到底,二排45吨。额定载重70吨,跨轨作业时第二排额定载重同样达到45吨。45吨的分量,稳稳落在作业面上——重载二字,实至名归。
微动如手,对箱精准。配备对箱比例微动技术,对箱操作实现全比例控制。全新控制系统让整机的响应性、微动性、联动性、平稳性四项指标全面提升,大件起吊过程中的每一次微调都更听话。
动力澎湃,油耗更低。中低速范围扭矩大,输出持续,动力强劲;喷油压力高达1800bar,最低燃油耗≤190g/kWh,较上一代降低10%。


从集装箱堆场到风机塔筒吊装现场,正面吊的作业版图还在往外扩。我们相信,真正的效率来自可靠的设备和落地的服务。
未来,三一海工将继续深耕重载正面吊,让每一次吊装都更稳、更快、更省心。
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