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“当前如此内卷的行情下,这台900吨是绝无仅有的最佳选择”

  • 2024.05.29

5月27日,3台三一SAC9000C8-8共同交付发车,分别落户于深圳中力通搬运吊装有限公司、安徽中炬工程技术有限公司、张家港杰力起重工程有限公司。

SAC9000C8-8是2024年三一推出的全新七桥全地面起重机,集灵活与力量于一身的900吨一经问市,就受到了市场的强烈反响。到底是什么让这台车独具魅力,重哥特地问了问这次入手的老板们,来看看他们是怎么说?



Q:什么契机下选择SAC9000C8-8?

深圳市中力通搬运吊装有限公司负责人 赵志杰

"当前如此内卷的行情下,这台900吨是绝无仅有的最佳选择,可以保持公司3年内的行业优势,之前有900吨的活咨询,但是因市面上没有类似的产品而没接到,所有有了买车的想法。"

安徽中炬工程技术有限公司车队负责人 吴志国

"公司观望900吨已有一段时间,目前公司现有的650吨、600吨等大吨位已无法满足较大项目的施工,加之项目方建议购买900吨。所以选择了三一的新品900吨。"



Q:觉得SAC9000C8-8最大的优势是什么?

深圳市中力通搬运吊装有限公司负责人 赵志杰

①满足未来3年大湾区吊装需求;

②散活天花板,7桥车,别家都没有,转场灵活,不太受场地限制,而1200t是9桥,很多市政工程干不了;

③该吨位在大湾区独一无二,相对于500/600市场上已经很多了,900吨投资收益更高,回款更快。

安徽中炬工程技术有限公司车队负责人 吴志国

“三一这台SAC9000C8-8相比较其他大吨位,车身较为小巧灵活,对桥梁、钢厂等场地受限的地方比较有优势,且900吨基础工况较强,我们可以向下兼并300吨,500吨,600吨等项目,运输成本降低。”



Q:SAC9000C8-8之后有什么规划?

深圳市中力通搬运吊装有限公司负责人 赵志杰

“以散活为主。后续如果活多了还多再采购。出厂就接到活了,已经赶往工地,做吊钢结构,全配,超起工况。”

安徽中炬工程技术有限公司车队负责人 吴志国

“目前公司主要项目为桥梁架设,钢厂建设、检修等,等这台900吨到家,组装调试完成后将进入马钢进行首吊。”


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