销量第一车型是哪款？三一电动重卡怎么选？

三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销冠。

那么，三一电动重卡销冠车型是哪款？哪个电量最受用户青睐？

答案是

350kWh电量的江山EV550

充电版的电动重卡车型

销冠车型！数据说话！

三一售出充电车型占比超72%

350电量充电版占比超80%

上千台实地运营350电量车型

真实运营效益打造爆款口碑

目前，江山EV550提供282kWh、350kWh、423kWh三种电量可选，为何独独350kWh电量会成为销冠中的销冠、行业“爆款”？

电量&续航适中

电动重卡一般用于场内到短、短距离货物运输，350电量江山EV550标载续航超200km，比282电量160km续航更长，适用场景更多；较423电量的245km续航差距不大，不产生剩余运力。

完美适配现阶段钢铁、煤炭、港口、砂石等各类倒短运输场景，充电一次，基本可全勤开展一天运输业务。350电量江山EV550场景匹配度极佳、整车性价比更高。

能量回收行业领先

整车控制是三一电动重卡EV550三大核心技术之一，涵盖OTA远程升级、高精度载荷识别、解耦制动能量回收、多挡位滑行能量回收等关键技术。

省道续航里程实测，配备350kWh的江山EV550，回收电能比同类产品多回收40度电， 按照每天标载运营420km（省道运营3趟）计算，完成运输时，每台江山EV550每年可为用户节省42000度电，节省运营费用4万多元，经济效益相当可观。

百公里电耗低至160kWh

销冠车型350电量江山EV550，采用高效大功率永磁同步电机，峰值功率405kW，峰值扭矩2400N·m，动力强加速快。

标配AMT怀挡开关，经济模式、动力模式，轻松切换，简单实现多档位滑行能量回收。行业领先技术，使得EV550满载百公里能耗≤160kWh，行业领先！能耗更低，运营成本更低更省钱！

耐候性、工况适应性更强

历经等效300万公里全工况试验，路况、载荷、环境适应性更高，最大爬坡度大于30%，即使在山区崎岖路段司机驾驶也能安心无忧。

此外，350电量江山EV550具有极强耐候性，适应-30低温及50℃高温工况环境。

-40℃整车低温充电、加热、驾驶室除霜性能行业领先，-30℃超低温续航衰减处于行业领先水平，无惧低温环境挑战，轻松适应各类严苛气候运营环境。

大宗商品物流行业已进入绿色减排时代，直观的环保效益和可观的经济效益之下，选对车型能让车队：早买早享受，回报更可观！